德国总理周四晚上飞往中国。这是近期就中德关系***受关注的新闻。

原本可以从不同角度去探讨。但问题是，一旦深入，就很容易触碰雷区，因为没人知道雷区在哪。我也不冒这险了。

今天只想跟大家分享几件零碎的事。

  西门子想继续扩大对华投资。

西门子CEO Roland Busch

据《商报》在10月27号透露，西门子CEO Roland Busch将进一步扩大对华投资，将 "数字产业" ，即与工业软件和工厂自动化有关的***重要和***敏感的部门转移到中国，并为此项目取名 "马可波罗"。

据Roland Busch表示，西门子在该领域的竞争力不如中国企业，如果想赢得比赛，必须加大投资。

再看一下西门子的在华数据: 

西门子2022年第三季度营业额179亿，中国占23亿。

营业额按业务区分: 西门子 "数字产业" 占公司营业额，49亿欧元。

德企对中国市场的依赖（按照营业额比重衡量）。例如，大众32.2%的营业额来自中国市场，西门子13.2%的营业额归于中国市场。

这张图表很有意义: 德国化工业对中国市场的依赖不到汽车公司的一半。

在此次跟随德国总理朔尔茨访华的12家企业中，仅仅汽车业与化工业就占了六家（宝马、大众、巴斯夫、拜耳、Wacker Chemie与Merck），两个行业占了半壁江山。

 每当说到朔尔茨访华，很多中文媒体都在强调或嘲讽，原本想跟中国脱钩的德国不照样访华了吗？这是一种误解。德国从一开始就不支持跟中国脱钩，即便是强硬派代表性人物如外长贝尔伯克（绿党）以及绝大多数媒体与智库都反对，何况其他人。请大家务必区分脱钩和去依赖化（人们用的更多的是 "多元化" 这个词）的差距。

那么问题来了，既然德国人都不支持跟中国脱钩，为何有那么多人认为德国一开始是想跟中国脱钩的呢？ 这就涉及到:

1.）大多数德国的中文（自）媒体的质量有待改善。它们通常很少客观还原真实的德国，报道本质上千篇一律（在翻译一条所谓的丑闻事件时都会添油加醋），一贯地迎合读者口味，投其所好。无论你看过多少报道，都停留在表面，都跟现实状况保持一定距离，把 "非法" 警察局翻译成 "秘密" 警察局，把 "去依赖化"（或多元化） 直接翻译成 "脱钩" 等等。

2.）很多海外自媒体（推特或油管）的博主对德国是真实状况所知剩少，基本上都用自己的主观意见强加给德国。他们都希望德国按照他们的剧本去行事，从来都不去客观分析为何德国的做法跟他们的想法不一样。这群人很喜欢对他人指点江山，总认为真理都在自己这边。更天真的是，他们仅仅从自身有限的视角去判断，什么才***符合德国的利益，而不去分析德国为何这样做。殊不知，这种 "专为别人着想的高尚念头" 有点脱离现实了。

德国人常讲: Das Leben ist kein Wunschkonzert。这是对的。翻译成中文就是: （历史）进程不会以（某人的）意念而转移。

 巴斯夫今年宣布，将在今后数年在中国投资100亿欧元。很多人似乎不愿意接受，巴斯夫实际上不是在俄乌战争发生后做出的这个决定，而是早在2019年。

前不久，西门子CEO表示，今后还将扩大对华投资，专门为此取了一个大家都耳熟能详的名字: "马可波罗"。

当然，一方面提倡去依赖化，另一方面又增加对华投资，两者视乎是矛盾的。其实不完全是。大家只知道巴斯夫在中国的投资（100亿），不想知道巴斯夫在世界其他地方的投资（160亿）。

迄今为止，大家都没有仔细讨论与定义一个问题: 去依赖化。巴斯夫在中国的年营业额占到总公司的15%，其比重不到另外三家汽车公司的一半。再说，中国化工业目前占全球市场40%，成长速度***快，到2030年会达到50%。如果巴斯夫不继续在华投资，中国市场年营业额兼利润占总公司的比重会下降。

巴斯夫目前正跟其工会发生一点小矛盾。工会表示，一方面增加在华投资，同时又在德国裁员。巴斯夫反驳道: 如果没有中国市场的利润，总公司可能亏损更多，裁员更多。这是现实的两面。

答案并没有大家想象的那么显而易见，非黑即白。《南德意志报》评论员就此问题写到，综合整体状况，巴斯夫在中国投资的100亿还是有点少。

 特别有意思的是，三家德国大企业CEO如西门子的Roland Busch（曾经负责亚洲业务，在上海生活了多年）、巴斯夫的Martin Brudermüller（香港，10年）以及大众的Oliver Blume都有某种 "中国情结"，他们都在中国生活与工作过多年。恰好这三家公司都比较看好中国（市场），他们也都跟随朔尔茨访华。尽管如此，也无需掩盖德媒与智库的不同声音的存在。两者是可以并存的。

再看一下西门子在中国市场的营业额。它占总公司的比重比巴斯夫还要低。不知道今后的  "马可波罗" 项目涉及到多少投资金额。即便如此，西门子也不可能只投资于中国市场。

关于去依赖化的舆论跟供应链稳定性密不可分。我们要将他们连在一起看待。这是一个重新洗牌或重塑全球化的过程。全球化不会被终结，而是以另一种面貌展现出来。

任何新事物的出现都不会被所有人接受。在分析或探讨时政类新闻时，更需要现实感。不管是巴斯夫、西门子还是宝马的投资取向，都只是现实的一部分。
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